https://mp.weixin.qq.com/s/owW-ifTTBUTB-1rmcU0r6Q李嘉诚旗下长和港口交易重大调整这笔涉及全球23个国家、43个港口的大型交易所面临的复杂监管环境。
李嘉诚旗下备受瞩目的长江和记实业有限公司（以下简称“长江和记”）港口资产转让案近日有了新的进展。7月28日上午，长江和记宣布，此前与美国贝莱德牵头的财团约定的独家谈判期已届满。不过，双方仍在就交易细节进行持续磋商。值得注意的是，公告明确指出，长江和记拟邀请来自中国内地的“主要战略投资者”作为财团主要成员加入。此举引发市场高度关注。
公告称，为获得所有相关监管机构和部门的批准，财团成员及交易架构可能需要相应调整。长江和记强调，公司将预留充足的时间进行磋商，以达成新的协议，并重申在获得所有监管机构批准之前，交易不会完成。此番声明凸显了这笔涉及全球23个国家、43个港口的大型交易所面临的复杂监管环境。
今年3月4日，长江和记实业首次宣布计划以228亿美元（约合1650亿人民币）的价格将其港口资产转让给贝莱德牵头的财团。这些资产包括巴拿马运河两端具有战略意义的港口，以及位于欧洲、亚洲、中东和美洲的其他港口设施，构成了全球最大的港口网络之一。如果交易完成，这笔交易将成为今年全球基础设施领域最大的并购案之一。
分析人士指出，此次交易推迟的主要原因可能是全球许多国家监管审查的复杂性。港口作为关键基础设施，往往与国家安全问题息息相关。尤其是巴拿马运河港，作为太平洋和大西洋之间的咽喉要道，其控制权的变更必然会引起相关国家的高度关注。美国外国投资委员会（CFIUS）等机构对涉及敏感资产交易的审查日益严格，可能是长江实业集团考虑引入中国投资者的重要背景。